广州南沙码头宣布紧急停摆,暂停全部出口办单业务!

广州南沙集装箱码头从6月23日12：00时起暂停全部外贸出口办单业务，预计两日内初步恢复 ，此次停摆是码头过渡饱和后的临时措施。以下为详细信息：停摆原因：广州南沙港此次暂停全部外贸出口办单业务
，是码头过渡饱和之后的一个临时措施 。近期码头货物积压，运营压力增大 ，为缓解现状采取此举措
。恢复时间：预计两日内可以初步恢复外贸出口办单业务。

广州南沙港三期暂停所有外贸出口办单业务
，二期仅能办理交接业务，此次业务调整是因码头过度饱和采取的临时措施 ，预计两日内初步恢复
，华南港口完全恢复尚需时日 。业务暂停具体情况三期业务：自6月23日12：00时起，南沙港三期暂停全部外贸出口办单业务
。

广州南沙港务有限公司宣布 ，一经发现危险货物谎报
、瞒报行为
，将终止相关单位业务合作，相关单位还需承担由此引起的一切责任、损失及费用 ，同时将依法上报政府相关部门查处。事件背景：3月6日上午，深圳蛇口集装箱码头SCT发生集装箱着火事故
，引发广泛关注 。

盐田南沙港口大拥堵,业务处理量大跌六七成,危及出货欧美旺季

〖壹〗 、盐田港因疫情导致业务处理量大幅下降，引发港口拥堵
、船期延误及跳港现象 ，并波及南沙港等周边港口
，对欧美旺季出货造成严重威胁
。盐田港拥堵现状受新冠疫情影响，盐田码头西区停摆超15天 ，东区作业效率仅恢复30%
，导致业务处理量暴跌六七成。大量世界班轮长时间等待或直接跳港，马士基和MSC均预计拥堵将持续至少14天 。

〖贰〗、中小卖家物流困境的核心问题 盐田港严重拥堵码头停摆与效率下降：受疫情反弹影响 ，盐田港西区码头停摆超15天
，东区作业效率降至正常水平的30%，业务处理量下跌六七成
。货物积压与船舶延误：约40艘集装箱船等待泊位 ，积压近3万个出口货柜
，每天仅接收5000个货柜，处理能力仅为平时的1/7。

〖叁〗 、世界海运盐田周边港口拥堵仍在持续 ，南沙
、蛇口等邻近港口受航线调整影响延误加重，盐田自身运力逐步恢复但整体延误仍超4天 。

又一集装箱船爆发疫情!16名船员确诊!曾挂靠我国多个港口,船期延误_百度...

〖壹〗、船公司Ocean Network Express（ONE）旗下运营的运力为8560TEU的“ONE Contribution 047E/W
”集装箱船爆发新冠疫情
，一些船员在即将靠泊新加坡港之前检测呈阳性，船期将严重延误。

〖贰〗 、THE联盟美西航线集装箱船“ONE COMPETENCE”轮因船员确诊新冠 ，船期面临严重延误
，预计8月5日左右挂靠上海，后续影响涉及多家共舱船公司及中国主要港口
。事件核心船只与背景涉事船只为“ONE COMPETENCE ”轮 ，建造于2008年
，运力8110TUE，服务于亚洲-美西PS3航线 ，执行081W航次。

〖叁〗
、马士基旗下大型集装箱船“GERDA MAERSK
”因船员确诊新冠
，船期恐延误，挂靠盐田、香港 、宁波
、上海等国内多个港口 ，共舱船司包括GOLD STAR、HAMBURG SüD 、MCC、SEAGO
、SEALAND、ZIM 。

〖肆〗 、阳明海运旗下“YM ESSENCE”轮船员确诊新冠
，船期延误且涉及多家共舱船公司
。具体信息如下：事件主体：阳明海运旗下集装箱船“YM ESSENCE ”轮，在从高雄港前往盐田港的途中 ，发现有船员新冠检测呈阳性。

〖伍〗
、ONE旗下“ONE Contribution
”号集装箱船因疫情导致船期严重延误，涉及盐田港等多港口
，货主需密切关注后续动态并做好应对准备 。事件核心：名为“ONE Contribution”的8560TEU集装箱船上，几名船员Covid-19检测呈阳性 ，导致该船近来无法继续进行货运作业
，船期预计将出现延误
。